中国充电联盟:4月公共充电桩同比增长52.0%


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今日,中国充电联盟发布2023年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年4月比3月公共充电桩增加6.7万台,4月同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。

广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年4月全国充电总电量约26.8亿度,较上月增加1.9亿度,同比增长89.1%,环比增长7.7%。

截止到2023年4月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营39.7万台、星星充电运营37.7万台、云快充运营31.1万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营10.7万台、蔚景云运营8.7万台、深圳车电网运营7.4万台、南方电网运营7.3万台、依威能源运营7.1万台、汇充电运营5.3万台、万城万充运营5.1万台、万马爱充运营2.9万台、蔚蓝快充运营2.7万台、上汽安悦运营2.5万台、中国普天运营2.4万台。这15家运营商占总量的93.9%,其余的运营商占总量的6.1%。

2023年1-4月,充电基础设施增量为88.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨167.7%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升60.8%。截止2023年4月,全国充电基础设施累计数量为609.2万台,同比增加95.9%。

2023年1-4月,充电基础设施增量为88.2万台,新能源汽车销量222.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

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