武汉与长三角比邻而居，同为长江经济带上践行中国式现代化道路的积极探索者，这两天正在双向奔赴，展望双方深度合作的广阔空间及合作方向。

6月19日～20日，“携手长三角共构新格局”2023武汉招商引资推介大会和“数字赋能 创新引领”2023杭州知名企业投资恳谈会分别在上海和杭州举行。两场活动共吸引近200家长三角地区的知名企业参加，武汉由此收获总额高达3426.67亿元的投资项目“大礼包”。

多位区域经济专家表示，武汉作为长江中游城市群和武汉都市圈的龙头城市，还要继续增强核心竞争力和辐射带动能力，在招商引资上力争成为“一传手”，在区域一体化上要当好火车头，弱化城市间的“边界感”，推动交通、科技、产业、生态、公共服务等领域一体化加快发展。

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向长三角企业抛橄榄枝

“长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，以不到全国4%的土地面积，创造了全国近1/4的经济总量。上海作为全国改革开放排头兵，创新发展先行者，引领长三角地区书写了区域一体化发展的精彩篇章。”湖北省委常委、武汉市委书记郭元强在推介大会上致辞称。

上海是武汉的钢材、汽车零配件、电子产品、化工产品等支柱产业产品在国内最大的销售地，也是发动机、化工原料等132种产品最大的采购来源；武汉是上海企业投资布局的重要城市，2018年以来上海已经在武汉投资重点项目227个，总投资5156亿元，两地产业契合度高，经济互补性强，合作空间十分广阔。

武汉市委副书记、市长程用文在诚邀长三角企业共拓武汉城市转型发展新空间时透露，武汉正围绕光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备、北斗等五大优势产业，加快打造世界级的产业集群；围绕建设国际消费中心城市，升级“两江四岸”的核心商业地标，力争到2025年社会消费品零售总额突破9000亿元；围绕区域金融中心建设，力争到2025年直接融资规模超过五千亿元，推动中部资本市场更快发展。

围绕城市更新，程用文透露，武汉力争在3～5年内完成3200平方公里改造任务，诚邀长三角企业通过片区开发、联合投资，包括成立“专项债+基金+城市合伙人”等模式，实施一批城市更新、智慧城市、车路协同、市政设施、公共服务等项目，共同打造城市发展的新空间。

此外，武汉正在建设具有全国影响力的科技创新中心，程用文邀请长三角企业在武汉布局新型研发机构、企业研发中心、中试基地等创新平台，共同建设高水平的众创孵化载体，助力推进科技成果转移转化，共同塑造发展新动能、新优势。

在集中签约环节，长三角地区的企业家们轮番登台，上海活动现场共签约各类项目64个，总金额2339.8亿元；杭州活动现场共签约44个项目，总金额1086.87亿元。108个签约项目主要涉及新一代信息技术、汽车制造机服务、大健康和生物技术、高端装备制造、现代金融、绿色环保、新材料、商贸服务等领域，呈现出能级高、引领性强、集群效应好等特点，为武汉补齐产业链短板、壮大产业能级提供强力支撑。

以汽车产业为例，武汉经开区正在从传统汽车城向“下一代”汽车产业转型，亟需引进落户一批新能源及智能网联汽车整车及零部件核心企业，新能源、新材料、数字经济等产业企业来延链、补链、强链。

区域经济专家、盘古智库学术委员叶青在接受第一财经记者采访时表示，当前各地政府在招商引资的赛道上一路“狂飙”，显示出全力拼经济、拼招商的强烈势头。武汉在生产要素、产业结构和营商环境上都具有一定的比较优势，未来招商引资重点应该多在“由二传手变成一传手”上发力，努力成为外资企业在华投资、国内大型企业扩大投资、海外高层次人才回国创业的第一落点城市。

提升一体化水平

除了招商引资与城市推介外，武汉市党政代表团此行的另一项重要任务是学习借鉴长三角重点城市在改革开放、创新发展上的先进经验。

从调研江苏产研院如何以“一所两制”“合同科研”等创新做法破解科技经济“两张皮”，到学习苏州政府如何把服务抢在企业需求前炼成“搬不走”的产业链，再到考察上海张江科学城如何营造“热带雨林式”创新生态破除企业发展“瓶颈”……连日来，武汉市党政代表团先后到访南京、苏州、上海、杭州四地，在科技创新、产业转型、新城新区建设、城市更新、社会治理等方面考察学习、深化合作。

作为沿海开放的“前队”，长三角地区不仅有靠近出海口的地理优势，更有理念、思路和视野的先进。就在本月初，长三角地区三省一市党政“一把手”全部到齐，参加在安徽合肥举办的2023年度长三角地区主要领导座谈会。如此高规格，显示出三省一市在推进一体化发展上的诚意和重视程度，也表明长三角协作发展会商机制的日趋成熟。

此次会议明确长三角携手推进更高质量一体化，打造长三角科技创新共同体，构建世界一流的重大科技基础设施集群，促进长三角大科学装置集群共建共享，探索国际科技开放创新生态改革试点；要在新能源汽车和数字经济领域加强跨地区产业链对接合作，提升效率，避免内耗；推进沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市，探索长三角发达地区和欠发达地区的协作发展新路径等。

中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对第一财经记者称，为提升跨区域合作的水平，湖北以武汉新城为抓手，拿出武汉发展最快最好的光谷片区，与鄂州花湖机场构成武汉都市圈发展的“双引擎”，构建协同高效安全韧性的产业体系。他建议武汉要学习长三角一体化的工作机制，与鄂州、黄石、黄冈等地多在合作的“合”上下功夫，提高合作的深度与广度。比如，在基础设施建设上弱化城市间的“边界感”，在产业链资源共享上可通过建立离岸科创园、飞地经济、联合招商等模式，推动光电子信息、生命健康等优势产业向周边延伸。

叶青进一步提到，武汉要高站位、广覆盖地当好区域一体化的火车头，武汉新城建设要对标世界一流科创湖区，把“环梁子湖科创圈”建成与“环太湖科创圈”比肩的世界级科创策源高地。

“建设武汉新城除了带动武鄂黄黄连片发展外，还将在交通设施互联互通、科技创新以及社会公共资源方面提升武汉-南昌城镇发展带一体化发展水平，体现了湖北在建设长江中游城市群过程中的主动性和创新性。”秦尊文说。

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