全球速递!无人驾驶公司Argo AI倒闭,大众和零部件商在墨西哥投资10亿美元|第一财经汽车日评
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无人驾驶初创公司Argo AI倒闭
近日,有消息称,福特汽车和大众汽车投资的无人驾驶初创公司Argo AI即将关停。“在与股东的协调下,Argo决定不再继续运营。”Argo发言人Alan Hall在一份声明中表示,部分员工将有机会继续在福特或大众汽车谋得职位,从事自动驾驶技术方面的工作,而部分员工的岗位将保不住。Argo的业务关停后,资产将被福特和大众吸收。
一财点评:Argo成立于2016年,总部位于匹兹堡,由谷歌自动驾驶前硬件负责人布莱恩·萨尔斯基(Bryan Salesky)和前任优步自动驾驶分部工程负责人的彼得·兰德(Peter Rander)创建。福特在2017年向该公司注入了10亿美元,大众汽车随后在2020年投资了26亿美元。但在今年来的资本寒冬下,Argo无法吸引新的投资者,并错过了在2021年推出商用robotaxi(无人驾驶出租车)的最后期限。福特表示,“计划将资本支出从Argo AI正在开发的L4高级驾驶辅助系统,转移到内部开发的L2+/L3技术上。”而大众则表示,正在将工作重点重新放在其自动驾驶软件子公司Cariad上。
大众和大陆宣布在墨西哥投资10亿美元
10月27日,汽车制造商大众汽车和零部件供应商大陆集团均承诺在墨西哥进行重大投资,总价值近10亿美元,这是墨西哥汽车业单日内宣布的最大一笔投资金额之一。大众汽车表示,在2022年至2025年期间,公司将投资7.635亿美元在墨西哥建设一个新的油漆工厂,并生产一款新的燃油车。大陆集团也表示,将投资约2.1亿欧元在墨西哥开设一家新的汽车电子工厂,并扩大位于墨西哥中部瓜纳华托州的一家现有刹车零部件工厂的产能。
一财点评:墨西哥曾被称为是美国汽车生产的“后花园”,在墨西哥建厂具有天然的产业链优势,且距离主要的出口国美国也很近。除大众和大陆外,通用汽车也在去年宣布将投资10亿美元扩建墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂,并将于2023年在该工厂开始生产电动汽车。今年5月,日产宣布未来三年将在墨西哥投资7亿美元。车企Stellantis也计划在墨西哥投资数十亿美元生产电动汽车。此外,特斯拉CEO马斯克也考虑在墨西哥北部进行投资。
马斯克:收购推特是为了复制微信
日前,特斯拉CEO马斯克一个访谈视频被公开,马斯克在视频中大赞中国微信很方便,称收购推特,就是想复制中国的微信模式。马斯克在访谈中提到,美国没有一款像中国微信一样好用的App,在中国,人们可以依赖微信生活。除此之外,微信也能盈利。
一财点评:今日,长达半年之久的马斯克收购推特一事终于尘埃落定。多家外媒报道称,马斯克目前已经“掌管”推特,并且开除了推特首席执行官Parag Agrawal和首席财务官Ned Segal。今年4月,马斯克提议以430亿美元的价格收购推特,并称要改变推特的多项规则,但外界将此视为一项恶意收购计划。此后,马斯克和推特方面展开了一场漫长的拉锯战,收购计划也一度中止。但在本月,马斯克重启了收购计划,并再次强调了他对推特的未来规划,包括引入新功能、使算法开源、减少垃圾内容机器人,以及对所有人进行身份验证。在发展特斯拉电动车业务的同时,马斯克也在不断拓展其他产业,未来是否会将这些产业打通整合?
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