天天视点!一汽集团合资板块人事调整,东风日产1500万辆整车销量达成|第一财经汽车日评


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一汽集团合资板块人事调整

临近年末,一汽集团对旗下两大合资板块(一汽-大众和一汽丰田)进行了集中的高层人事调整,两家公司的销售负责人生变。根据工作需要,聂强接替郭永锋,出任一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理及一汽大众销售有限责任公司总经理、党委书记,郭永锋调回中国一汽。同时,董修惠将接棒胡绍航出任一汽丰田汽车有限公司副总经理,兼任一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理。卸任一汽丰田汽车销售公司总经理的胡绍航,将调回一汽集团担任集团办公厅副主任。

一财点评:虽然官方称人事调整出于工作需要,而集团干部例行轮岗也在行业中较为普遍,但业内也有观点认为,一汽集团希望以新的领导班子重新出发,以此抢占市场。一汽-大众和一汽丰田是中国汽车市场中重要的合资品牌,位于头部阵营。但今年以来,这两家合资公司销量均有所下降,目前来看完成年度销量目标有较大挑战。此外,国内新能源车市场快速发展,而合资公司在这一领域的表现相对欠佳。虽然一汽-大众的ID系列获得了一定市场,但低于预期,一汽丰田则在纯电动领域的步伐较慢。

东风日产1500万辆整车销量达成

近日,在东风日产广州总部基地,随着一辆ARIYA纯电动车缓缓驶入,宣告东风日产1500辆万整车销量正式达成。从2003年第一辆SUNNY阳光下线,到2022年的1500万辆达成,东风日产用了19年,成为国内最快达成1500万辆的合资车企,同时也是唯一达成1500万辆的日系合资车企。

一财点评:汽车行业加快朝电动化、智能化和网联化转型,而合资车企在新能源汽车领域发展相对慢一步,假如要提升未来销量,必须加快“新三化”转型。当下,东风日产加速对新能源赛道的产品布局。早在2018年,东风日产推出了合资车企首批纯电动车型,2021年全面导入e-POWER技术,2022年,纯电动SUV车型ARIYA在9月正式上市。在新能源与智能化层面,未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾在核心车型的搭载,将在2023年达到70%。不过,当前,比亚迪、特斯拉以及一批造车新势力车企正快速蚕食市场,合资车企普遍承受一定的压力。

吉利中型SUV豪越L正式上市

12月12日,吉利汽车旗下全新大7座中型SUV,豪越L正式上市。新车拥有3个版型选择,售价区间为12.79万~14.79万元。作为全系标配独立7主座与Drive-E 2.0TD强大动力的高性价比中型SUV,豪越L有望成为闯入该细分市场的一匹“黑马”。

一财点评:近年来,家庭用车的理念愈加深入人心,“奶爸车”热销不止。吉利汽车自然也看中了这块市场份额,豪越L也应运而生。相比起老豪越,豪越L产品实力提升明显,首先是Drive-E 2.0TD的动力很有吸引力,其次在外观内饰上都进行了全新设计,底盘上也有一定升级,可见吉利汽车对豪越L的用心。作为吉利汽车品牌进军中型SUV市场的一大力作,豪越L的上市将进一步完善其SUV市场的产品矩阵,并将与星越L、博越L一同推进吉利汽车在中国SUV市场深化布局。

关键词: 一汽集团 人事调整 东风日产